VW Golf V
Пятая сборка европейского автобестселлера VW Гольф изготавливается с массой вариантов автокузова. Отметим, например, что в 2003 году компания предложила хэтчбеки как трех-, так и пятидверные. Модели авто 2003 года в первый раз стали иметь независимое шасси. Установленная позади подвеска отныне стала многорычажной и именно это обеспечивает очень стабильное управление VW Golf V в поворотах.
VW Golf V имеет следующие моторы - во-первых бензиновые движки рабочим объемом 1,4 л с тягой 75 и 90 л.с. и 1,6 л с рабочей тягой 102 или 115 "лошадей". Производились и дизельные движки заявленным объемом 1,9 л (номинальной мощностью 105 лош. сил) и 2 л (номинальной мощностью 140 и 75 л.с.). Последний из указанных - в атмосферном исполнении. В VW Golf V с движками с тягой меньше чем 105 сил выпускалась пятиступенчатая "механика". С заявленной мощностью более 105 л с - шестискоростная коробка. В VW Golf V автоматическая КПП имеется лишь для 1,6- или двухлитровых бензиновых двигателей.
В "стандарте" VW Golf установлены система АБС, современная антизаносная система, 8 подушек безопасности, электроусилитель рулевого колеса и, кроме этого, есть сервопривод стекол и зеркал с подогревом. |